![\"IMG_1671\"](\"http:\/\/www.tourdumondepepere.com\/cacontinue\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/IMG_16711.jpg\")
<\/a><\/p>\nTard, nous trouvons un endroit pour la nuit.<\/p>\n
Alors que nous finissons de manger, une voiture s\u2019arr\u00eate \u00e0 cot\u00e9 de nous et klaxonne. Malgr\u00e9 la nuit, Michel sort voir ce qui se passe. Dans un gros 4X4, un homme avec sa famille lui explique que l\u2019endroit est priv\u00e9 et qu\u2019il est trop dangereux de dormir ici. Michel insiste mais, il n\u2019y a rien \u00e0 faire.<\/p>\n
Peut-\u00eatre que cet homme avait raison, surtout qu\u2019apr\u00e8s coup, nous nous souvenons qu\u2019il n\u2019est pas sorti de sa voiture. Surement par s\u00e9curit\u00e9. Nous reprenons la route jusqu\u2019au prochain village o\u00f9 nous trouvons cette place au calme.<\/p>\n
De toute fa\u00e7on, la nuit, d\u00e8s qu\u2019on est \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, c\u2019est partout pareil.<\/p>\n
Ce matin, nous prenons la mont\u00e9 en direction du mont Aconcagua, tr\u00e8s vite, nous rentrons dans l\u2019environnement impressionnant des Andes avec ses montagnes cass\u00e9es<\/p>\n Ses voies ferr\u00e9es englouties<\/p>\n Ou dans le vide<\/p>\n Et \u00e7a monte dur<\/p>\n Si dur que P\u00e9p\u00e8re commence \u00e0 tousser vers 2800 m\u00e8tres, l\u00e0, il lui manque vraiment un turbo. Lui n\u2019en a pas besoin, ils sont vraiment fous ces cyclistes.<\/p>\n Pour \u00e9viter que la montagne ne nous engloutisse comme les voies ferr\u00e9es, nous roulons souvent sous ces tunnels ajour\u00e9s.<\/p>\n Vraiment, nous n\u2019avions jamais connu \u00e7a, mais P\u00e9p\u00e8re tousse beaucoup. C\u2019est assez incompr\u00e9hensible dans la mesure o\u00f9 il avait tr\u00e8s bien accept\u00e9 de rouler \u00e0 3500 m\u00e8tres au Kirghizstan. Bon, il tousse, mais il monte alors tout va bien.<\/p>\n On lui laisse quand m\u00eame le temps de respirer. De toute fa\u00e7on, avec des paysages pareils<\/p>\n Il ne va pas faire des caprices<\/p>\n . Nous voil\u00e0 au sommet, ouf\u00a0!!!<\/p>\n Tien, un camping-car fran\u00e7ais, c\u2019est Babette et Jean Jacques, ils terminent leur petite marche vers l\u2019Aconcagua. Nous faisons bri\u00e8vement connaissance et nous donnons rendez-vous ce soir \u00e0 un camping 60 km plus bas.<\/p>\n A notre tour de faire les 4 km de marche en direction de l\u2019Aconcagua.<\/p>\n On en prend une fois de plus plein les yeux<\/p>\n C\u2019est sympa, mais ces premiers efforts \u00e0 plus de 3000 m\u00e8tres nous rappellent que \u00e0 partir de maintenant, nous devrons nous habituer \u00e0 l\u2019altitude.<\/p>\n Voil\u00e0, nous avons la photo, il n\u2019y a plus qu\u2019\u00e0 redescendre.<\/p>\n Devant nous, ce fameux mont Aconcagua de presque 7000 m\u00e8tres, encore 1 fois plus haut que l\u2019endroit o\u00f9 nous nous trouvons.<\/p>\n Chacun ses passions, nous le laissons aux alpinistes. Quel d\u00e9cor\u00a0!!! Nous n\u2019arrivons pas \u00e0 d\u00e9crocher le regard.<\/p>\n Nous reprenons P\u00e9p\u00e8re et entamons la descente pour le camping o\u00f9 nous sommes attendus.<\/p>\n -Regarde comme c\u2019est beau\u00a0!<\/p>\n -et l\u00e0\u00a0!<\/p>\n Non, finalement, nous ne pouvons pas passer si vite sans regret. La d\u00e9cision est prise, nous reviendrons demain.<\/p>\n Arriv\u00e9 au camping d\u2019Uspala, nous retrouvons nos deux fran\u00e7ais. Il est trop tard et l\u2019ap\u00e9ro pr\u00e9vu sera pour demain.<\/p>\n Mauvaise surprise au r\u00e9veil, comme toujours lorsqu\u2019il fait froid, Michel allume le chauffage et se recouche le temps que la temp\u00e9rature nous convienne. Ce matin, il chauffe un moment, s\u2019emballe et se met en s\u00e9curit\u00e9. Comme P\u00e9p\u00e8re, il semble ne pas appr\u00e9cier l\u2019altitude alors qu\u2019au Kirghizstan toujours, il a bien fonctionn\u00e9 \u00e0 3500 et nous ne sommes qu\u2019\u00e0 1800.<\/p>\n Cette contrari\u00e9t\u00e9 accept\u00e9e, nous repartons en sens inverse pour appr\u00e9cier ce que nous avons survol\u00e9 hier. Et bien s\u00fbr, \u00e7a vaut le coup. Mais attention, la montagne est dangereuse, cette route en a fait les frais Et ces maisons, dr\u00f4le d\u2019id\u00e9e de construire ici\u00a0! De loin, elles sont vraiment petites face aux \u00e9l\u00e9ments. Sur les conseils de Jean Jacques, nous testons l\u2019ancienne route \u00e0 flanc de montagne, elle monte \u00e0 4000, mais nous arr\u00eatons vers 3500 car P\u00e9p\u00e8re tousse toujours et la piste devient de plus en plus \u00e9troite. Tant que nous ne connaissons pas ses limites nous ne prendrons pas trop de risque. Ce qui arrange bien Doreen qui commence \u00e0 avoir un peu le vertige<\/p>\n La descente est belle aussi.<\/p>\n Nous ne regrettons pas d\u2019\u00eatre remont\u00e9s aujourd\u2019hui. Nous nous arr\u00eatons\u00a0devant cette source chaude d\u00e9j\u00e0 connue des Incas<\/p>\n De retour au camping, comme promis, nous retrouvons pour l\u2019ap\u00e9ro, nos amis plus un couple de jeunes en voyage pour deux ans et leurs parents venus les rejoindre un mois. C\u2019est la premi\u00e8re fois que nous sommes autant de fran\u00e7ais r\u00e9unis. On se couche tard, pouss\u00e9s sous nos couettes par un petit 3 degr\u00e9 nocturne.<\/p>\n Au matin, Babette et Jean Jacques profitent du camping pour soigner leur v\u00e9hicule et faire les lessives, il faut dire que ces \u00ab\u00a0petits bourgeois\u00a0\u00bb ont une machine \u00e0 laver<\/p>\n Chez nous, c\u2019est Doreen le coiffeur eh bien chez eux, c\u2019est Babette le barbier. Heureux d\u2019avoir fait connaissance, nous nous quittons un peu avant midi. Nous allons voir la colline aux sept couleurs.<\/p>\n Une fois de plus, on n\u2019est pas d\u00e9\u00e7us\u2026 Mais comment la nature peut faire des choses pareilles\u00a0? Du rose, du jaune, du vert, du gris etc, vraiment incroyable. Cet \u00e9merveillement termin\u00e9, nous continuons la m\u00eame piste en direction de Mendoza. Toujours aussi beau<\/p>\n Encore un chien<\/p>\n Puis nous continuons sur cette piste de plus en plus difficile De plus en plus \u00e9troite, les \u00e9pingles en d\u00e9vers nous prennent un temps fou centim\u00e8tre par centim\u00e8tre. Ce n\u2019est pas visible sur la photo, mais tellement la pente est raide, le gasoil coule par le trop plein du r\u00e9servoir de secours. A chaque fois que nous pensons entamer la descente sur Mendoza, nous remontons \u00e0 3000 m\u00e8tres. Pour finalement se retrouver devant de nouvelles difficult\u00e9s. La piste nous oblige parfois \u00e0 faire du trial, Doreen descend r\u00e9guli\u00e8rement pour guider Michel. En plus, si par malchance P\u00e9p\u00e8re devait se renverser dans un d\u00e9vers, autant ne pas \u00eatre dedans.<\/p>\n L\u2019arriv\u00e9e de la nuit dans ce lieu isol\u00e9, augmente encore\u00a0le stress. Dans une parfaite incertitude quant \u00e0 la suite de cette piste de montagne.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n